ઉત્ખનકો બાંધકામ સાઇટ્સ અને નગરપાલિકાઓ પર મજબૂત સૈનિકો છે. તે ઉચ્ચ-તીવ્રતાની કામગીરી તેમના માટે માત્ર દૈનિક કાર્ય છે, પરંતુ દરેક વ્યક્તિ જાણે છે કે ઉત્ખનકોનું કાર્ય વાતાવરણ ખૂબ જ કઠોર છે, અને ધૂળ અને કાદવ આખા આકાશમાં ઉડવું સામાન્ય છે.
શું તમે ખોદકામ કરનારના ફેફસાના એર ફિલ્ટરને યોગ્ય રીતે જાળવ્યું છે? એર ફિલ્ટર એ એન્જિનમાં પ્રવેશતી હવાનું પ્રથમ સ્તર છે. એન્જિનના સ્વસ્થ સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરવા તે હવામાં રહેલી ધૂળ અને અશુદ્ધિઓને ફિલ્ટર કરશે. આગળ, હું તમને શીખવીશ કે એર ફિલ્ટરને બદલતી અને સાફ કરતી વખતે શું ધ્યાન આપવું જોઈએ!
ઉત્ખનન એર ફિલ્ટર સફાઈ
એર ફિલ્ટર સાફ કરવા પર નોંધો:
1. એર ફિલ્ટર તત્વને સાફ કરતી વખતે, એર ફિલ્ટર તત્વના શેલ અથવા ફિલ્ટર તત્વને ડિસએસેમ્બલ કરવા માટે ટૂલ્સનો ઉપયોગ ન કરવાની ખાતરી કરો, અન્યથા ફિલ્ટર તત્વ સરળતાથી નુકસાન થશે અને ફિલ્ટર તત્વ નિષ્ફળ જશે.
2. ફિલ્ટર તત્વને સાફ કરતી વખતે, ધૂળ દૂર કરવા માટે ટેપીંગ અને ટેપીંગનો ઉપયોગ કરશો નહીં અને એર ફિલ્ટર તત્વને લાંબા સમય સુધી ખુલ્લું ન છોડો.
3. એર ફિલ્ટર તત્વને સાફ કર્યા પછી, ફિલ્ટર તત્વની સીલિંગ રિંગ અને ફિલ્ટર તત્વ પોતે નુકસાન થયું છે કે કેમ તેની પુષ્ટિ કરવી પણ જરૂરી છે. જો ત્યાં કોઈ નુકસાન હોય, તો તેને તરત જ બદલવું જોઈએ, અને નસીબ સાથે તેનો ઉપયોગ કરવાનું ચાલુ રાખશો નહીં.
4. એર ફિલ્ટર તત્વને સાફ કર્યા પછી, ઇરેડિયેશન નિરીક્ષણ માટે ફ્લેશલાઇટનો પણ ઉપયોગ કરવો જોઈએ. જ્યારે ફિલ્ટર તત્વ પરનો નબળો ભાગ જોવા મળે છે, ત્યારે તેને સમયસર બદલવો જોઈએ. ફિલ્ટર તત્વની કિંમત એ એન્જિન માટે બકેટમાં ઘટાડો છે.
5. ફિલ્ટર તત્વને સાફ કર્યા પછી, રેકોર્ડ બનાવવાનું યાદ રાખો અને તેને ફિલ્ટર તત્વ એસેમ્બલી શેલ પર ચિહ્નિત કરો.
એક્સેવેટરના એર ફિલ્ટર તત્વને બદલતી વખતે સાવચેતીઓ:
એર ફિલ્ટરને સળંગ 6 વખત સાફ કર્યા પછી અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત થયા પછી, તેને બદલવાની જરૂર છે. બદલતી વખતે નીચેના 4 મુદ્દાઓ પર ધ્યાન આપવું આવશ્યક છે.
1. બાહ્ય ફિલ્ટર ઘટકને બદલતી વખતે, તે જ સમયે આંતરિક ફિલ્ટર ઘટકને બદલો.
2. સસ્તીતા માટે લોભી ન બનો, બજાર કિંમત કરતા ઓછી કિંમતો સાથે ફિલ્ટર તત્વોનો ઉપયોગ કરો, અને નકલી અને અશુદ્ધ ઉત્પાદનો ખરીદવામાં સાવચેત રહો, જેના કારણે એન્જિનમાં ધૂળ અને અશુદ્ધિઓ પ્રવેશશે.
3. ફિલ્ટર તત્વને બદલતી વખતે, નવા ફિલ્ટર તત્વ પરની સીલિંગ રિંગમાં ધૂળ અને તેલના ડાઘ છે કે કેમ તે તપાસવું પણ જરૂરી છે, અને કડકતાની ખાતરી કરવા માટે તેને સાફ કરવું જોઈએ.
ફિલ્ટર તત્વ દાખલ કરતી વખતે, તે જોવા મળે છે કે છેડે રબર વિસ્તૃત છે, અથવા ફિલ્ટર તત્વ સંરેખિત નથી, તેને સ્થાપિત કરવા માટે બ્રુટ ફોર્સનો ઉપયોગ કરશો નહીં, ફિલ્ટર તત્વને નુકસાન થવાનું જોખમ છે.
QS NO. | SK-1008A |
OEM નં. | કોમાત્સુ 600-185-2510 વોલ્વો 11110283 જોહ્ન ડીરે આરઇ171235 લીબર 10101094 કેટરપિલર 2065234 કેસ 82028976 |
ક્રોસ સંદર્ભ | P780522 AF25957 C19460 P812924 RS3971 |
અરજી | ઉત્ખનન અને કૃષિ મશીનરી એર ફિલ્ટર |
બાહ્ય વ્યાસ | 185 (MM) |
આંતરિક વ્યાસ | 107 (MM) |
એકંદર ઊંચાઈ | 381/389 (MM) |
QS NO. | SK-1008B |
OEM નં. | કોમાત્સુ 600-185-2520 વોલ્વો 11110284 જોહ્ન ડીરે આરઇ171236 જોહ્ન ડીરે એટી341499 કેસ 82034608 કેટરપિલર 2065235 |
ક્રોસ સંદર્ભ | P547332 AF25618 P780523 CF1141 CF1141/2 RS5304 |
અરજી | ઉત્ખનન અને કૃષિ મશીનરી એર ફિલ્ટર |
બાહ્ય વ્યાસ | 107/102 (MM) |
આંતરિક વ્યાસ | 86 (MM) |
એકંદર ઊંચાઈ | 370/375(MM) |