ઉત્પાદન કેન્દ્ર

એર ફિલ્ટર તત્વ અને એર કંડિશનર ફિલ્ટર તત્વ વચ્ચે શું તફાવત છે?

એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર તત્વનો ઉપયોગ એર કંડિશનર દ્વારા કારમાં પ્રવેશતી હવાને ફિલ્ટર કરવા માટે થાય છે. કારમાં ડ્રાઇવરો અને મુસાફરોને બચાવવા માટે બાહ્ય પરિભ્રમણ દરમિયાન બાહ્ય ધૂળ ફિલ્ટર કરવામાં આવે છે; એર ફિલ્ટર તત્વનો ઉપયોગ એન્જિનમાં પ્રવેશતી હવાને ફિલ્ટર કરવા અને હવામાં રહેલા ધૂળના કણોને ફિલ્ટર કરવા માટે થાય છે. એન્જિન કમ્બશન ચેમ્બર એન્જિનને સુરક્ષિત રાખવા માટે સ્વચ્છ હવા પૂરી પાડે છે.

જ્યારે કોઈ કાર એર કંડિશનર સાથે ચલાવે છે, ત્યારે તેણે ડબ્બામાં બહારની હવા શ્વાસમાં લેવી જોઈએ, પરંતુ હવામાં ઘણાં વિવિધ કણો હોય છે, જેમ કે ધૂળ, પરાગ, સૂટ, ઘર્ષક કણો, ઓઝોન, વિચિત્ર ગંધ, નાઈટ્રોજન ઓક્સાઇડ, સલ્ફર ડાયોક્સાઇડ, કાર્બન. ડાયોક્સાઇડ, બેન્ઝીન, વગેરે.

જો એર કંડિશનર ફિલ્ટર ન હોય તો, એકવાર આ કણો કારમાં પ્રવેશ કરે છે, એટલું જ નહીં કારનું એર કંડિશનર દૂષિત થશે, કૂલિંગ સિસ્ટમની કામગીરીમાં ઘટાડો થશે, પરંતુ માનવ શરીરમાં ધૂળ અને હાનિકારક વાયુઓને શ્વાસમાં લીધા પછી એલર્જીક પ્રતિક્રિયાઓ થશે, જેના કારણે ફેફસાંને નુકસાન થશે. નુકસાન, અને ઓઝોન ઉત્તેજના. ચીડિયાપણું અને વિચિત્ર ગંધનો પ્રભાવ ડ્રાઇવિંગ સલામતીને અસર કરે છે.

ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા એર ફિલ્ટર પાવડર ટીપ કણોને શોષી શકે છે, શ્વસન માર્ગમાં દુખાવો ઘટાડી શકે છે, એલર્જી ધરાવતા લોકોને બળતરા ઘટાડી શકે છે, વધુ આરામદાયક વાહન ચલાવી શકે છે અને એર કન્ડીશનીંગ કૂલિંગ સિસ્ટમ પણ સુરક્ષિત છે.

મહેરબાની કરીને નોંધ કરો કે એર કંડિશનિંગ ફિલ્ટર તત્વોના બે પ્રકાર છે, એક સક્રિય કાર્બન વિનાનું છે અને બીજું સક્રિય કાર્બન સાથે છે (કૃપા કરીને ખરીદતા પહેલા સંપર્ક કરો). સક્રિય કાર્બન સાથેનું એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર માત્ર ઉપરોક્ત કાર્યો જ નથી કરતું, પરંતુ તે ઘણી બધી વિચિત્ર ગંધને પણ શોષી લે છે. એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર તત્વ સામાન્ય રીતે દર 10,000 કિલોમીટરે બદલાય છે.