હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં ઓઇલ રિટર્ન ફિલ્ટર એલિમેન્ટ, નામ સૂચવે છે તેમ, સિસ્ટમ ઓઇલ રિટર્નમાં વપરાતું ફિલ્ટર તત્વ છે. એક્ટ્યુએટર કામ કર્યા પછી, સાધનસામગ્રીની કામગીરીના ઘસારાને કારણે, કણોની અશુદ્ધિઓ અને રબરની અશુદ્ધિઓ ઉત્પન્ન થઈ શકે છે. જો તમે તેલની અશુદ્ધિઓને બળતણની ટાંકીમાં ન લાવવા માંગતા હો, તો માત્ર ફિલ્ટર તત્વથી ફિલ્ટર કરી શકાય છે અથવા તેલ રીટર્ન સિસ્ટમમાં ફિલ્ટર કરી શકાય છે.
હાઇડ્રોલિક તેલમાં મોટાભાગે દાણાદાર અશુદ્ધિઓ હોય છે, જે ગતિશીલ સપાટીની તુલનામાં હાઇડ્રોલિક ઘટકોના વસ્ત્રો, સ્પૂલ વાલ્વને ચોંટી જાય છે અને થ્રોટલ ઓરિફિસને અવરોધે છે, જે સિસ્ટમની વિશ્વસનીયતાને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડે છે. સિસ્ટમમાં ચોક્કસ ચોકસાઇવાળા તેલ ફિલ્ટરની સ્થાપના એ સુનિશ્ચિત કરવા માટે છે કે ફિલ્ટર તત્વની સામગ્રી અને બંધારણ અનુસાર, તેલ ફિલ્ટરને મેશ પ્રકાર, લાઇન ગેપ પ્રકાર, પેપર ફિલ્ટર તત્વ પ્રકાર, સિન્ટર્ડ ઓઇલ ફિલ્ટર અને ચુંબકીયમાં વિભાજિત કરી શકાય છે. તેલ ફિલ્ટર, વગેરે. ઓઇલ ફિલ્ટરની વિવિધ સ્થિતિઓ અનુસાર, તેને ઓઇલ સક્શન ફિલ્ટર, પ્રેશર ફિલ્ટર અને ઓઇલ રિટર્ન ઓઇલ ફિલ્ટરમાં પણ વિભાજિત કરી શકાય છે. ચાર પ્રકારના ફિલ્ટર્સ અને ખાસ ફિલ્ટર્સ છે, જે અનુક્રમે 100μm, 10-100μm, 5-10μm અને 1-5μm કરતાં મોટી અશુદ્ધિઓને ફિલ્ટર કરી શકે છે.
હાઇડ્રોલિક ઓઇલ ફિલ્ટર તત્વોનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે હાઇડ્રોલિક સ્ટેશનો અને હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ્સમાં થાય છે, અને તેને નિયમિતપણે સાફ કરવું જોઈએ, કારણ કે ઉપયોગના સમયગાળા પછી, હાઇડ્રોલિક તેલ ફિલ્ટર તત્વને હાઇડ્રોલિક તેલમાં સ્ટેન દ્વારા અવરોધિત કરવામાં આવે છે, આમ ચોક્કસ ફિલ્ટરિંગ પ્રાપ્ત કરવામાં નિષ્ફળ જાય છે. અસર હાઇડ્રોલિક ઓઇલ ફિલ્ટર તત્વ તેના જીવનને લંબાવે તેની ખાતરી કરવા માટે, વાનુઓ ફિલ્ટર તત્વ તમને હાઇડ્રોલિક તેલ ફિલ્ટર તત્વને કેવી રીતે સાફ કરવું તે શીખવે છે:
ઘણા લોકો માને છે કે હાઇડ્રોલિક ઓઇલ ફિલ્ટર તત્વને સફાઈ કર્યા વિના સાફ કરવું મુશ્કેલ છે, જે હાઇડ્રોલિક તેલ ફિલ્ટર તત્વની સેવા જીવનને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડે છે. હકીકતમાં, હાઇડ્રોલિક ઓઇલ ફિલ્ટર તત્વને સાફ કરવાની એક રીત છે. સામાન્ય રીતે, મૂળ હાઇડ્રોલિક ઓઇલ ફિલ્ટર તત્વ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ વાયર મેશથી બનેલું હોય છે. આવા હાઇડ્રોલિક ઓઇલ ફિલ્ટર તત્વને સાફ કરવા માટે, ફિલ્ટર તત્વને અમુક સમય માટે કેરોસીનમાં પલાળી રાખવાની જરૂર છે. ડાઘવાળું. જો કે, એ નોંધવું જોઇએ કે જો મૂળ હાઇડ્રોલિક ઓઇલ ફિલ્ટર તત્વ ખૂબ ગંદુ ન હોય, તો આ પદ્ધતિ લાગુ કરી શકાતી નથી, અને નવું હાઇડ્રોલિક તેલ ફિલ્ટર તત્વ બદલવું જોઈએ.
હાઇડ્રોલિક ઓઇલ ફિલ્ટર તત્વની નુકશાન પ્રક્રિયા મુખ્યત્વે પ્રદૂષકો દ્વારા ફિલ્ટર તત્વની અવરોધ છે. ફિલ્ટર તત્વની પ્રદૂષક લોડિંગ પ્રક્રિયા એ ફિલ્ટર તત્વના છિદ્રોને અવરોધિત કરવાની પ્રક્રિયા છે. જ્યારે ફિલ્ટર તત્વને પ્રદૂષિત કણો દ્વારા અવરોધિત કરવામાં આવે છે, ત્યારે છિદ્રો જે પ્રવાહી પ્રવાહને પસાર કરી શકે છે તે ઘટાડવામાં આવે છે, અને ફિલ્ટર સામગ્રી દ્વારા પ્રવાહને સુનિશ્ચિત કરવા દબાણ તફાવત વધશે. પ્રારંભિક તબક્કામાં, હાઇડ્રોલિક તેલ ફિલ્ટર તત્વ પર ઘણા છિદ્રો હોવાથી, ફિલ્ટર તત્વ દ્વારા દબાણનો તફાવત ખૂબ જ ધીમે ધીમે વધે છે, અને અવરોધિત છિદ્રો એકંદર દબાણના નુકશાન પર ઓછી અસર કરે છે. જો કે, જ્યારે પ્લગ કરેલ છિદ્ર મૂલ્ય સુધી પહોંચે છે, ત્યારે પ્લગિંગ ખૂબ જ ઝડપી હોય છે, તે સમયે ફિલ્ટર તત્વ પર વિભેદક દબાણ ખૂબ જ ઝડપથી વધે છે. હાઇડ્રોલિક ઓઇલ ફિલ્ટર તત્વના મીડિયા છિદ્રોની સંખ્યા, કદ, આકાર અને વિતરણ સૂચવે છે કે શા માટે એક ફિલ્ટર તત્વ બીજા કરતાં લાંબો સમય ચાલે છે. આપેલ જાડાઈ અને ગાળણની ચોકસાઈની ફિલ્ટર સામગ્રી માટે, ફિલ્ટર પેપરમાં ગ્લાસ ફાઈબર ફિલ્ટર સામગ્રી કરતાં ઓછા છિદ્રો હોય છે, તેથી ફિલ્ટર પેપર સામગ્રીનું ફિલ્ટર તત્વ ગ્લાસ ફાઈબર ફિલ્ટર સામગ્રીના ફિલ્ટર તત્વ કરતાં વધુ ઝડપથી અવરોધિત થાય છે. મલ્ટિ-લેયર ગ્લાસ ફાઇબર ફિલ્ટર સામગ્રીનું ફિલ્ટર તત્વ વધુ પ્રદૂષકોને સમાવી શકે છે. જ્યારે પ્રવાહી ફિલ્ટર તત્વમાંથી વહે છે, ત્યારે દરેક ફિલ્ટર સ્તર વિવિધ કદના કણોને ફિલ્ટર કરે છે, અને પાછળના સ્તરના ફિલ્ટર સામગ્રીમાં નાના છિદ્રો મોટા કણો દ્વારા અવરોધિત થશે નહીં. ફિલ્ટર મીડિયાના નાના છિદ્રો હજુ પણ પ્રવાહીમાં મોટી સંખ્યામાં નાના કણોને ફિલ્ટર કરે છે
હાઇડ્રોલિક ઓઇલ ફિલ્ટર તત્વનું મુખ્ય કાર્ય હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમના વિશિષ્ટ તેલમાં ધાતુના કણો, અશુદ્ધિઓ વગેરેને ફિલ્ટર કરવાનું છે, જેથી મુખ્ય એન્જિનમાં પ્રવેશતું તેલ ખૂબ જ સ્વચ્છ હોય, જેથી એન્જિનના સલામત સંચાલનને સુરક્ષિત કરી શકાય. મુખ્ય એન્જિન સાધનો.
QS NO. | SY-2082 |
ક્રોસ સંદર્ભ | 20Y-60-31140 |
ડોનાલ્ડસન | |
ફ્લીટગાર્ડ | HF35512 |
એન્જીન | PC200 PC220 PC240-7 PC240-8 PC300-7/360-7 |
વાહન | KOMATSU ઉત્ખનન |
સૌથી મોટી OD | 130/ 73(MM) |
એકંદર ઊંચાઈ | 130(MM) |
આંતરિક વ્યાસ | 69(MM) |