પ્રવાહીમાં દૂષકો એકત્રિત કરવાની ઘણી રીતો છે. દૂષકોને પકડવા માટે ફિલ્ટર સામગ્રીથી બનેલા ઉપકરણને ફિલ્ટર કહેવામાં આવે છે. ચુંબકીય સામગ્રીનો ઉપયોગ મેગ્નેટિક ફિલ્ટર તરીકે ઓળખાતા ચુંબકીય દૂષકોને શોષવા માટે થાય છે. આ ઉપરાંત, ઈલેક્ટ્રોસ્ટેટિક ફિલ્ટર્સ, અલગ ફિલ્ટર્સ વગેરે છે. હાઈડ્રોલિક સિસ્ટમમાં, પ્રવાહીમાં એકત્ર થયેલા તમામ દૂષિત કણોને હાઈડ્રોલિક ફિલ્ટર કહેવામાં આવે છે. સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતા હાઇડ્રોલિક ફિલ્ટર્સ પ્રદૂષકોને અટકાવવા માટે છિદ્રાળુ સામગ્રી અથવા વિન્ડિંગ-પ્રકારના સ્લિટ્સના ઉપયોગ ઉપરાંત હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ્સમાં ઉપયોગમાં લેવાતા ચુંબકીય ફિલ્ટર્સ અને ઇલેક્ટ્રોસ્ટેટિક ફિલ્ટર્સનો ઉપયોગ કરે છે.
હાઇડ્રોલિક તેલમાં ઉપરોક્ત અશુદ્ધિઓ મિશ્રિત થયા પછી, હાઇડ્રોલિક તેલના પરિભ્રમણ સાથે, તેઓ દરેક જગ્યાએ નુકસાન પહોંચાડશે, જે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમની સામાન્ય કામગીરીને ગંભીરપણે અસર કરશે. પ્રવાહ નાના છિદ્રો અને ગાબડા અટવાઇ અથવા અવરોધિત છે; સંબંધિત ફરતા ભાગો વચ્ચેની તેલની ફિલ્મને નુકસાન પહોંચાડે છે, ગેપની સપાટીને ખંજવાળ કરે છે, આંતરિક લિકેજમાં વધારો કરે છે, કાર્યક્ષમતા ઘટાડે છે, ગરમીનું ઉત્પાદન વધે છે, તેલની રાસાયણિક ક્રિયાને વધારે છે અને તેલ બગડે છે. ઉત્પાદનના આંકડા અનુસાર, હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં 75% થી વધુ ખામીઓ હાઇડ્રોલિક તેલમાં મિશ્રિત અશુદ્ધિઓને કારણે થાય છે. તેથી, તેલની સ્વચ્છતા જાળવવી અને તેલના દૂષણને અટકાવવું એ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
સામાન્ય હાઇડ્રોલિક ફિલ્ટર મુખ્યત્વે ફિલ્ટર તત્વ (અથવા ફિલ્ટર સ્ક્રીન) અને શેલ (અથવા હાડપિંજર) થી બનેલું છે. ફિલ્ટર તત્વ પરના અસંખ્ય નાના ગાબડા અથવા છિદ્રો તેલનો પ્રવાહ વિસ્તાર બનાવે છે. તેથી, જ્યારે તેલમાં મિશ્રિત અશુદ્ધિઓનું કદ આ નાના ગાબડા અથવા છિદ્રો કરતાં મોટું હોય છે, ત્યારે તે અવરોધિત થઈ જશે અને તેલમાંથી ફિલ્ટર થઈ જશે. કારણ કે વિવિધ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ્સની વિવિધ આવશ્યકતાઓ હોય છે, તેલમાં ભળેલી અશુદ્ધિઓને સંપૂર્ણપણે ફિલ્ટર કરવું અશક્ય છે, અને કેટલીકવાર તે માંગણી કરવી જરૂરી નથી.
QS NO. | SY-2190 |
ક્રોસ સંદર્ભ | |
ડોનાલ્ડસન | |
ફ્લીટગાર્ડ | |
એન્જીન | LOVOL FR260/FR330 હાઇડ્રોલિક ફિલ્ટર |
વાહન | LISHID485 |
સૌથી મોટી OD | 170 (એમએમ) |
એકંદર ઊંચાઈ | 456/450(MM) |
આંતરિક વ્યાસ | 110 (MM) |