હાઇડ્રોલિક ઓઇલ ફિલ્ટર્સનો આપણા રોજિંદા જીવનમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. આપણે બધા જાણીએ છીએ કે હાઇડ્રોલિક ઓઇલ ફિલ્ટર્સ ઉપભોજ્ય છે, અને તે ઘણીવાર વિવિધ ભરાયેલા સમસ્યાઓનો સામનો કરે છે, જેના કારણે અમને ઘણી મુશ્કેલી થાય છે. તેની સર્વિસ લાઇફને લંબાવવા માટે, આપણે કેટલાક જાળવણી જ્ઞાન જાણવાની જરૂર છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો સામાન્ય રીતે બ્લોકેજ પછી તરત જ બદલવાની જરૂર હોય તો સિસ્ટમની ફ્યુઅલ ટાંકી અને લાઇનોને ફ્લશ કરવાની કાળજી લો. રિફ્યુઅલ કરતી વખતે, ફિલ્ટર સાથે રિફ્યુઅલિંગ ડિવાઇસનો ઉપયોગ કરો. ઇંધણની ટાંકીમાં રહેલા તેલને હવાના સીધા સંપર્કમાં આવવા ન દો અને જૂના અને નવા તેલને મિશ્રિત ન કરો. હાઇડ્રોલિક ઓઇલ ફિલ્ટર જાળવણી વિશે વધુ જાણવા માંગો છો?
હાઇડ્રોલિક તેલ ફિલ્ટર
A. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમની સ્વચ્છતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે સિસ્ટમમાં રહેલા કણો અને રબરની અશુદ્ધિઓને દૂર કરવા માટે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં હાઇડ્રોલિક ફિલ્ટર તત્વોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. રિફ્યુઅલ કરતી વખતે હાઇડ્રોલિક તેલને ફિલ્ટર કરવું આવશ્યક છે, અને રિફ્યુઅલિંગ ટૂલ વિશ્વસનીય રીતે સ્વચ્છ હોવું જોઈએ. ભરવાના દરને વધારવા માટે હાઇડ્રોલિક ટાંકી ફિલર પોર્ટ પરના ફિલ્ટરને દૂર કરી શકાતું નથી. રિફ્યુઅલિંગ કર્મચારીઓએ સ્વચ્છ મોજા અને કવરઓલનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.
B. ખાતરી કરો કે હાઇડ્રોલિક તેલનો ઉપયોગ ઊંચા તાપમાને થતો નથી; તેલ ઝડપથી ઓક્સિડાઇઝ થશે અને ઊંચા તાપમાને બગડશે; હાઇડ્રોલિક સ્ટેશન પરના એર ફિલ્ટરને ફિલ્ટરનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે જે એક જ સમયે કણો અને ભેજને ફિલ્ટર કરી શકે છે; તે બજારમાં ઉપલબ્ધ છે;
C. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનું સ્વચ્છ તેલ એ જ હાઇડ્રોલિક તેલનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ જે સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. તેલનું તાપમાન 45 થી 80 ° સે વચ્ચે છે. શક્ય તેટલી અશુદ્ધિઓ દૂર કરવા માટે ઉચ્ચ પ્રવાહનો ઉપયોગ કરો. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ 3 થી વધુ વખત સાફ કરવી જોઈએ. સફાઈ કર્યા પછી, જ્યારે તેલ ગરમ થાય છે ત્યારે સિસ્ટમમાંથી તમામ તેલ છોડવામાં આવશે. સફાઈ કર્યા પછી ફિલ્ટરને સાફ કરો અને ફિલ્ટર તત્વને નવા સાથે બદલ્યા પછી નવું તેલ ભરો.
હાઇડ્રોલિક તેલ ફિલ્ટર તત્વ 2
નોંધ: ફિલ્ટર તત્વ મૂળરૂપે ઉપભોજ્ય વસ્તુ છે અને સામાન્ય રીતે તે ભરાઈ જાય પછી તરત જ તેને બદલવાની જરૂર છે. નોંધ કરો કે સિસ્ટમની ઇંધણ ટાંકી અને પાઇપિંગ ફ્લશ છે. રિફ્યુઅલ કરતી વખતે, ઇંધણની ટાંકીમાં રહેલા તેલને ફિલ્ટરવાળા રિફ્યુઅલિંગ ઉપકરણ દ્વારા હવાના સીધા સંપર્કમાં આવવા ન દો, અને જૂના અને નવા તેલને મિશ્રિત કરશો નહીં. ફિલ્ટર તત્વનું જીવન લંબાવવાથી પણ મદદ મળે છે.
હાઇડ્રોલિક ઓઇલ ફિલ્ટરની જાળવણી પદ્ધતિ નીચે મુજબ છે:
1. ઓરિજિનલ હાઇડ્રોલિક ઓઇલ બદલતા પહેલા, ઓઇલ રિટર્ન ફિલ્ટર એલિમેન્ટ, ઓઇલ સક્શન ફિલ્ટર એલિમેન્ટ, પાયલોટ ફિલ્ટર એલિમેન્ટ તપાસો અને જુઓ કે ત્યાં આયર્ન ફાઇલિંગ, કૉપર ફાઇલિંગ અથવા અન્ય અશુદ્ધિઓ છે કે નહીં. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, હાઇડ્રોલિક ઘટકો નિષ્ફળ થઈ શકે છે. મુશ્કેલીનિવારણ પછી, સિસ્ટમ સાફ કરો.
2. હાઇડ્રોલિક ઓઇલને બદલતી વખતે, તમામ હાઇડ્રોલિક ઓઇલ ફિલ્ટર (રિટર્ન ઓઇલ ફિલ્ટર, ઓઇલ સક્શન ફિલ્ટર, પાઇલટ ફિલ્ટર) એક જ સમયે બદલવું આવશ્યક છે, અન્યથા તેનો અર્થ છે કે રિપ્લેસમેન્ટ નહીં.
3. હાઇડ્રોલિક ઓઇલ લેબલોને અલગ પાડો. અલગ-અલગ લેબલ હાઇડ્રોલિક તેલની વિવિધ બ્રાન્ડનું મિશ્રણ કરશે નહીં. તેઓ પ્રતિક્રિયા આપી શકે છે અને બગડી શકે છે અને ફ્લોક્સ ઉત્પન્ન કરી શકે છે. ભલામણ કરેલ ઉત્ખનન તેલ.
4. રિફ્યુઅલિંગ પહેલાં, ઓઇલ સક્શન ફિલ્ટર ઇન્સ્ટોલ કરવું આવશ્યક છે. સક્શન ફિલ્ટર દ્વારા આવરી લેવામાં આવતી નોઝલ સીધી મુખ્ય પંપ તરફ દોરી જાય છે. જો અશુદ્ધિઓ હળવા હોય, તો મુખ્ય પંપની ઝડપ વધી જશે અને પંપ ખતમ થઈ જશે.
5. પ્રમાણભૂત સ્થિતિમાં તેલ ઉમેરો, સામાન્ય રીતે હાઇડ્રોલિક ઓઇલ ટાંકી પર ઓઇલ લેવલ ગેજ હોય છે, કૃપા કરીને લેવલ ગેજનો સંદર્ભ લો. તમે કેવી રીતે પાર્ક કરો છો તેના પર ધ્યાન આપો. સામાન્ય રીતે, બધા સિલિન્ડરો પાછા ખેંચવામાં આવે છે, એટલે કે આગળનો ભાગ, ડોલ સંપૂર્ણ રીતે લંબાય છે અને ઉતરે છે.
6. રિફ્યુઅલિંગ પછી, મુખ્ય પંપ એક્ઝોસ્ટ પર ધ્યાન આપો. નહિંતર, આખું વાહન ચોક્કસ સમયગાળા માટે ખસેડશે નહીં. હવાને બહાર કાઢવાની રીત એ છે કે મુખ્ય પંપની ટોચ પર ફિટિંગને સીધું ઢીલું કરવું અને સીધું ભરવું.
QS NO. | SY-2219 |
ક્રોસ સંદર્ભ | 53C0210 |
ડોનાલ્ડસન | |
ફ્લીટગાર્ડ | |
એન્જીન | લિયુગોંગ 936D 939D |
વાહન | LIUGONG ઉત્ખનન હાઇડ્રોલિક ઓઇલ સક્શન ફિલ્ટર |
સૌથી મોટી OD | 142 (એમએમ) |
એકંદર ઊંચાઈ | 480 (MM) |
આંતરિક વ્યાસ | 95 (MM) |