ઉત્પાદન કેન્દ્ર

હાઇડ્રોલિક ફિલ્ટર્સનો ઉપયોગ કરવાની ગેરસમજણો

ફિલ્ટર્સ એ એસેસરીઝ છે જે ફિલ્ટર પેપર દ્વારા અશુદ્ધિઓ અથવા ગેસને ફિલ્ટર કરે છે. સામાન્ય રીતે કાર ફિલ્ટરનો સંદર્ભ આપે છે, જે એન્જિનની સહાયક છે. વિવિધ ફિલ્ટરિંગ કાર્યો અનુસાર, તેને વિભાજિત કરી શકાય છે: ઓઇલ ફિલ્ટર, ફ્યુઅલ ફિલ્ટર (ગેસોલિન ફિલ્ટર, ડીઝલ ફિલ્ટર, ઓઇલ-વોટર સેપરેટર, હાઇડ્રોલિક ફિલ્ટર), એર ફિલ્ટર, એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર, વગેરે.

જો સારી રીતે જાળવણી ન કરવામાં આવે તો, તે ગંભીર સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે, પરંતુ હાઇડ્રોલિક ફિલ્ટર વિશે ઘણી ગેરસમજો છે.

ઘણા ઘરેલું ફિલ્ટર ઉત્પાદકો ફક્ત મૂળ ભાગોના ભૌમિતિક કદ અને દેખાવની નકલ કરે છે અને તેનું અનુકરણ કરે છે, પરંતુ ભાગ્યે જ એન્જિનિયરિંગ ધોરણો પર ધ્યાન આપે છે કે જે ફિલ્ટરને મળવું જોઈએ અથવા એન્જિનિયરિંગ ધોરણોની સામગ્રી શું છે તે પણ જાણતા હોય છે. હાઇડ્રોલિક ફિલ્ટરનો ઉપયોગ એન્જિન સિસ્ટમને સુરક્ષિત કરવા માટે થાય છે. જો ફિલ્ટરનું પ્રદર્શન તકનીકી આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવામાં નિષ્ફળ જાય છે અને ફિલ્ટરિંગ અસર ખોવાઈ જાય છે, તો એન્જિનનું પ્રદર્શન મોટા પ્રમાણમાં ઘટશે, અને એન્જિનની સેવા જીવન પણ ટૂંકી થઈ જશે. પરિણામે, બિનકાર્યક્ષમ અને નબળી ગુણવત્તાવાળું એર ફિલ્ટરેશન એન્જિન સિસ્ટમમાં વધુ અશુદ્ધિઓ દાખલ કરી શકે છે, જે પ્રારંભિક એન્જિન ઓવરહોલ તરફ દોરી જાય છે.

ફિલ્ટરનું કાર્ય હવા, તેલ, બળતણ અને શીતકમાં ધૂળ અને અશુદ્ધિઓને ફિલ્ટર કરવાનું છે, આ અશુદ્ધિઓને એન્જિનથી દૂર રાખવું અને એન્જિન સિસ્ટમનું રક્ષણ કરવું. ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા અને ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા ફિલ્ટર્સ ઓછી-કાર્યક્ષમતા અને ઓછી-ગુણવત્તાવાળા ફિલ્ટર્સ કરતાં વધુ અશુદ્ધિઓ મેળવે છે. જો બંને ફિલ્ટર્સની એશ ક્ષમતા સમાન હોય, તો ઉચ્ચ ગુણવત્તા અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા ફિલ્ટર્સની રિપ્લેસમેન્ટ આવર્તન નોંધપાત્ર રીતે વધારે હશે.

બજારમાં વેચાતા મોટાભાગના હલકી ગુણવત્તાવાળા ફિલ્ટર્સમાં ફિલ્ટર તત્વનું શોર્ટ સર્કિટ હોય છે (અશુદ્ધિઓ ફિલ્ટર કર્યા વિના સીધી એન્જિન સિસ્ટમમાં પ્રવેશ કરે છે). શોર્ટ સર્કિટનું કારણ ફિલ્ટર પેપરનું છિદ્ર, ફિલ્ટર પેપરના છેડા અને છેડા વચ્ચેનું ખરાબ બોન્ડિંગ અથવા બોન્ડિંગ અને ફિલ્ટર પેપર અને એન્ડ કેપ વચ્ચેનું નબળું બોન્ડિંગ છે. જો તમે આના જેવા હાઇડ્રોલિક ફિલ્ટરનો ઉપયોગ કરો છો, તો તમારે તેને લાંબા સમય સુધી અથવા તો જીવનભર બદલવાની જરૂર રહેશે નહીં, કારણ કે તેમાં ફિલ્ટરિંગ કાર્ય બિલકુલ નથી.